4s店怎么拉人气，如何拉动店面人气
1，如何拉动店面人气
1、改善店铺形象，吸引路人关注；2、加强店外宣传招揽客户进店；3、开展互动活动；额
2，4s店路远如何吸引客户 车接车送，进店看车有礼等等这个可以搞促销啊，再看看别人怎么说的。宣传的力量了呀
3，如何提高4s店客户流量和销量 装个靠谱的管理系统吧，提高客户满意度，用良好的服务提升店里的口碑，客人自然就来你店里了，比较推荐adp的。同意楼上！有的管理系统还可以帮你提供客户的消费信息，根据这些信息你可以进一步增加与客户的接触机会，针对不同的客户深度开发利润点，对于提升4s店的销售也是非常有效的！
4，汽车4s店怎样才能增加客流量 要有创新…韩哥你太有才了上楼的哥们说的不错，我在补充一点，促销和宣布要有一定力度，市场和车的性能，优惠政策主要来自于厂家，4s店只能做活动加宣传，增加汽车的售后的服务品质，来带动汽车市场的销售，加强客户的心理来相信自家汽车的性能，足以容易销售，一汽奔腾，选育红旗后代，在2010后，b50,b70在市场有一定市场影响，国车！厂家在长春，东北人看的见在家门前的国车的性能和品质，销售量就高！兰州吉利，兰州人就看的见，它的性能就值那个价？在兰州一汽奔腾4s店一天能买60台，还供不应求!主要在于汽车的性能和品质来在适用的人群中来推销它！而不再于客观观念？呵呵，还挺用心啊！想增加客流量很容易！做多些促销的活动，一定要增加试驾率，而且在价格方面也要做很大的优惠政策，马上年底了，还不做最后的冲刺，年底冲销量，还等什么，这是没有头脑的领导的做法，品牌力度本来就差，都在做价格战，为什么年底不猛冲一下，实际，奔腾在东北好卖，就是没有好的决策人去领导茂源，每天都是强调小儿科的事，所以当一天和尚撞一天钟吧！！！想太多也是没用！！呵呵你是牡丹江哪家4s店?你卖的是什么车。 在哪里卖的。 5，4s店如何提高汽车成交量 随着汽车市场的快速增长，中国汽车经销行业也在加速发展。根据商务部和中国汽车流通协会统计，2010年中国共有60000多家汽车经销商，其中4s店数量达15000家，仅2010年一年中国4s店数量就增加了1700家。面对如此竞争激烈的环境，汽车消费者不但会对比不同品牌车型的差别，对比4s店之间优惠幅度，也非常注重销售顾问的服务质量。4s店如何服务出价值，如何提升成交量?抓住客户是生存关键.如果正确判断客户是不是想购买汽车,及时提供专业和体贴的服务，无疑会大大提高4s店的成交率。在多数情况下，客户是不会主动表示购买的，但如果他们有了购买欲望，通常会不自觉地流露出购买意图，而且是通过其语言或行为显示出来的。这种表明其可能采取购买行动的信息，就是客户的购买信号。尽管购买信号并不必然会导致购买行为，但是4s店的销售人员可以把购买信号的出现，当成促使购买协议达成的有利时机。配合其他的营销方式，适时进入达成协议阶段，售车的成功率就会很高。所以购车者的购买信号很重要，我们可以从以下几点去观察客户从语言信号去识别其购买信号客户只有想购买，才会开始议论和咨询车子，询问车子细节。这是客户第一次发出购买的信号。否则不会浪费时间询问细节的。当客户开始询价并开始以各种理由讨价还价说明客人再次发出了购买信号。如果客户继续询问车子的售后服务，维护一级保养等问题这是客人的的第三次购买信号的体现了。如果客人继续询问车子的付款细节估，是你进入达成期的最佳时机了。从动作信号去识别其购买信息一旦客户完成了对产品的认识与情感过程，就会表现出与销售人员介绍产品时完全不同的动作。如由静变动，开始要求试驾，开始表现出对所看汽车产品的浓厚兴趣，可能就是客户购买心态变化的不自觉外露。从客户的表情信号去识别其购买信息人的面部表情是不容易捕捉的，但是我们可以通过眼神，面部表情的变化，以及腮部放松与否。由咬牙沉思或托腮去判断购车者的心态。去判断其从怀疑冷漠到随和热情的转变。五菱汽车的来店量按照道理来说应该是不低的 我销售路虎汽车的 来店量每天5组左右 你至少是3倍以上吧？广宣+老客户介绍+销售顾问主动积极开发客户以及邀约客户 都是很重要的手段个人觉得基盘客户的数量固然重要 但是能真正有效的并且尽可能多的将来店客户转换为意向客户才是更重要的 所以提高接待服务质量 加大跟踪客户力度 并在接待客户过程中多多注意小细节以便为将来进行二次回访及邀约留下伏笔或者能有更合适的理由邀约老客户再次来店\转介绍客户重要的就是一定要让客户对你有深刻印象 再次来还找你 朋友买车他也会第一反应的把你的电话拿给朋友让他朋友来找你 这最重要 6，4s店如何提高展厅内来店顾客的成交率 费者汽车购买的主要场所为展厅，不论是4s店展厅或是汽车超市、大卖场，都是客户走进展示场所来成交生意。笔者根据营销实务分析后，将汽车销售客户来源划分为四大类：1. 来店、2. 介绍、3. 续购/ 增购/ 置换、4. 开拓。除上述的方式外很难再找出新的归类。1. 来店( 电)：靠的是展厅与广宣活动，吸引客户来店（展厅管理）2. 介绍：靠人际关系与口碑营销 （客户管理）3. 续购/ 增购/ 置换：靠的是客户关系管理与配套的置换技术。（忠诚客户机制）4. 开拓：是取得客户来源最辛苦的一种方式，需要做有计划、有方法的客源开发，不能弄的兵疲马困事倍功半。例如：扫楼、直邮、外展、房车一家亲……或时下主机厂要求的大客户开发等，都是开拓市场挖掘潜在客户的模式之一。提高展厅成交率的前提是必须提高用户信息留存率，提高留存率的前提是必须准确知道每天来展厅有多少组客户。根据发达国家的汽车营销数据统计显示，展厅成交率约在10%至25%之间，现在你可以拿出你的来店客户信息留存材料，并客观地去检视你4s 店的展厅成交效率，到底是多少。看完之后，你可能会有二个结果：一、店的成交率不错，大约都有30-50%上下成交率低是很多因素积累而成的，包括：人、事、时、地、物等方方面面的问题。所以主机厂会让合作的咨询培训公司派顾问到店辅导，希望能提升或改善4s 店的经营管理能力；但经常是一阵风头过了，又恢复原状，周而复始。当然公司的提成配套激励机制也是关系到成交率的原因之一。笔者提供以下三点建议，供大家参考：1. 加强销售人员的顾问式销售的技能产品、自信、获利是销售的主要关键，产品知识培训与要求是最基础的工作，必须要落实，没有商量余地。刚到店的销售顾问未通过产品测试或未完成培训认证，不要冒然派他上阵充数，这只是在消耗你店里的来店客户资源，让客户更坚决的不在你店里买车。顾问式销售着重客户需求的探询与客户沟通的技巧，并不是口才很好就一定会沟通；如何学会倾听与提问，问出真正需求与异议原因，得到其认同感，才是客户愿意成交的关键。2. 强化展厅经理场边指导功能场边指导的目的是：掌握来店顾客资源，并有效提高成交率，并以在职训练方式增强销售人员的销售能力。场边指导的概念是：提供一个特定的场所，让销售经理能够给予销售人员“一对一”的教导与指示。并通过仔细观察，了解每位销售人员的销售表现，判断销售人员是否需要另外的训练或协助。场边指导功能的发挥，需要注意销售经理接手的时机，太早接手可能会养成销售人员的依赖性，永远长不大；如果太晚接手，看着客户拂袖而去，为时已晚。场边指导也可以让销售管理层人员，借着教学相长的锻炼，提升对客户购买意愿判断与处理客户异议的能力。3. 加强对失败客户的分析，找出不成交的原因进行改善与对策每一笔不成交的个案都是值得去关注的，客户不成交，一定有原因。存在的原因可能包括：产品问题、价格问题、销售技巧问题、人员态度问题、售后服务问题、当然还包括客户本身的预算问题与购车决定权的问题。根据每周每月长年的统计分析，你可以很容易找出失败原因，并对症下药，加强弱点的培训与寻求解决对策。任务占坑 7，4s店怎样才能提高客户满意度呢 客户关系管理本身并不能唤起客户对产品及服务的热情，并终身追随于你，客户需要的是迅速，简洁，可靠并有价值的服务。 今天，客户满意度、忠诚度、终身价值三者之间的直接联系已得到广泛宣传，然而企业在倾听客户所需并且反馈这些方面所做的却是那样的少。当我们考虑客户关系管理的评估方法时，总是采用调查，或者电话来了解客户对上次沟通经历的感想。大多数企业的调查都采用这两种方法。通常他们会简单记录下反馈的大致信息，但往往不能据此采取实际行动。事实上，对大多数服务性机构而言，能有一种更好的方法来培养客户满意度。客户将会告诉你长久以来他们一直期望的，而你要做的只是去收集、分析、理解、当然最后还要付诸实施。有许多被公认为优秀的企业，以亚马逊公司为例，尽可能收集日常与客户间的联络信息（而很多企业只是关注投诉）。他们称之为接触分析。其目的在于了解客户关系中的哪个环节出了错，找出问题的根源并系统地，依据事实的进行解决。由limebridge与budd联合开展的一项针对英国企业的调查发现：77%的企业并不认为自己提供给客户的服务是简洁而又迅速的。大部分问题出在收集并利用客户意见，以及商业协作环节上的不足。下面是一套提高客户满意度的封闭流程。它基于假设这些优秀公司都能持续的正确理解客户服务的基础。1.倾听客户的声音。不仅是在调查或者受到投诉的时候，而应是每时每刻——所有与客户间的日常接触。2.对客户反映的事实负责并且采取行动。当客户对账单存有疑问时，要将它作为一次客户关系恶化的情况来处理——因为你缺乏与客户间的良好沟通！3.集中关注并把资源放在那些对客户有影响的项目上，从而达到提供更简单，快捷和有价值的服务。要找出深层次的原因，而不是表面现象。4.和用一套共同的指标来量度不同的项目成效。这些指标必须从客户立场出发。假如一段时间内客户对账单的质询大量减少，说明你们之间的沟通改善了（客户满意度也同样如此）。5.调和部门之间的商业协助能帮助有关员工处理客户关系，要系统化的作出即时性的协作，而不是交换。6.追踪所发生的一切——找出你在客户工作中作产生的作用。这需要依据趋势的判断来进行适当调整，而不是单次记录下满意度调查得来的反馈内容。同样，还需要在整个流程，跨部门的协调。7.回到第一点，重新开始。确保倾听客户声音并付诸实施的行动是一个正受激情与毅力共同推动着的过程。根据j.d power2007年的客户服务调查（ csi），客户在碰巧路过经销店的时候进去做一下维修mazda2及mazda2劲翔作为备受瞩目的两款精品小车，凭借出色的产品品质... (马自达2和马自达2劲翔8公里保养详解)保养，比提前预约不少车主对4s店有着各种各样的抱怨和不满：4s店的服务质量不高收费却不低，4... (杭州推计划性接车 维修保养需预约)的结果更令人满意。同时还发现，现在车主对汽车修理的需求变少，说明汽车的整体质量在提高。 j.d power的csi调查的车主都有在买车后的头三年里将车开进维修站的经历，主要调查服务顾问、服务质量等六个方面的满意度。调查中的8.4万份答卷表明，超过3/4的客户会提前跟经销商预约维修或保养服务。但他们看起来并不是最快乐的一族，而那些路过经销店顺便进去做个保养的车主，如果满分是1000分，他们会打882分，那些预约过的人只打了874分。 j.d power负责经销商研究的tom gauer介绍说：“那些经过4s店顺路进来的客户，一些是碰到紧急情况才来的，可能有些人的车子突然坏了，这家经销商正好有能力修好，那客户就会很高兴。”如果那些车子有同样毛病的车主提前预约来修理，客户的满意度就不会这么高。“当你早上进入一些4s店，那时是他们最忙的时候，预约跟不预约其实没什么区别，有预约的话，也需要等个10-15分钟才能进入工位。”这样的预约没什么意义，就会导致客户满意度降低。 有些经销商会给预约客户提高更高层次的服务，gauer讲述了一个例子，他经常去的一家经销店会在预约过的车子车顶上放一只橙色的锥形标，而在没有预约过的车上面放白色的锥形标，有黄色标的车子旁边会有3-4位维修人员，而白色的通常只有一个。每个经销商对此的作法可能会有所不同。 译者注：相反，国内的消费者似乎对预约服务并不感冒，比如上海通用特约维修站，在这里进行维修保养的车主当中，维修预约占了不到20％。 国内的很多4s店通常都希望客户进行预约，并且有些4s店还开通了网络预约、短信预约等新方式，这对客户来说非常方便，但也意味着经销商必须做得比平时更好才能换取客户更高的满意度。
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4，汽车4s店怎样才能增加客流量 要有创新…韩哥你太有才了上楼的哥们说的不错，我在补充一点，促销和宣布要有一定力度，市场和车的性能，优惠政策主要来自于厂家，4s店只能做活动加宣传，增加汽车的售后的服务品质，来带动汽车市场的销售，加强客户的心理来相信自家汽车的性能，足以容易销售，一汽奔腾，选育红旗后代，在2010后，b50,b70在市场有一定市场影响，国车！厂家在长春，东北人看的见在家门前的国车的性能和品质，销售量就高！兰州吉利，兰州人就看的见，它的性能就值那个价？在兰州一汽奔腾4s店一天能买60台，还供不应求!主要在于汽车的性能和品质来在适用的人群中来推销它！而不再于客观观念？呵呵，还挺用心啊！想增加客流量很容易！做多些促销的活动，一定要增加试驾率，而且在价格方面也要做很大的优惠政策，马上年底了，还不做最后的冲刺，年底冲销量，还等什么，这是没有头脑的领导的做法，品牌力度本来就差，都在做价格战，为什么年底不猛冲一下，实际，奔腾在东北好卖，就是没有好的决策人去领导茂源，每天都是强调小儿科的事，所以当一天和尚撞一天钟吧！！！想太多也是没用！！呵呵你是牡丹江哪家4s店?你卖的是什么车。 在哪里卖的。 5，4s店如何提高汽车成交量 随着汽车市场的快速增长，中国汽车经销行业也在加速发展。根据商务部和中国汽车流通协会统计，2010年中国共有60000多家汽车经销商，其中4s店数量达15000家，仅2010年一年中国4s店数量就增加了1700家。面对如此竞争激烈的环境，汽车消费者不但会对比不同品牌车型的差别，对比4s店之间优惠幅度，也非常注重销售顾问的服务质量。4s店如何服务出价值，如何提升成交量?抓住客户是生存关键.如果正确判断客户是不是想购买汽车,及时提供专业和体贴的服务，无疑会大大提高4s店的成交率。在多数情况下，客户是不会主动表示购买的，但如果他们有了购买欲望，通常会不自觉地流露出购买意图，而且是通过其语言或行为显示出来的。这种表明其可能采取购买行动的信息，就是客户的购买信号。尽管购买信号并不必然会导致购买行为，但是4s店的销售人员可以把购买信号的出现，当成促使购买协议达成的有利时机。配合其他的营销方式，适时进入达成协议阶段，售车的成功率就会很高。所以购车者的购买信号很重要，我们可以从以下几点去观察客户从语言信号去识别其购买信号客户只有想购买，才会开始议论和咨询车子，询问车子细节。这是客户第一次发出购买的信号。否则不会浪费时间询问细节的。当客户开始询价并开始以各种理由讨价还价说明客人再次发出了购买信号。如果客户继续询问车子的售后服务，维护一级保养等问题这是客人的的第三次购买信号的体现了。如果客人继续询问车子的付款细节估，是你进入达成期的最佳时机了。从动作信号去识别其购买信息一旦客户完成了对产品的认识与情感过程，就会表现出与销售人员介绍产品时完全不同的动作。如由静变动，开始要求试驾，开始表现出对所看汽车产品的浓厚兴趣，可能就是客户购买心态变化的不自觉外露。从客户的表情信号去识别其购买信息人的面部表情是不容易捕捉的，但是我们可以通过眼神，面部表情的变化，以及腮部放松与否。由咬牙沉思或托腮去判断购车者的心态。去判断其从怀疑冷漠到随和热情的转变。五菱汽车的来店量按照道理来说应该是不低的 我销售路虎汽车的 来店量每天5组左右 你至少是3倍以上吧？广宣+老客户介绍+销售顾问主动积极开发客户以及邀约客户 都是很重要的手段个人觉得基盘客户的数量固然重要 但是能真正有效的并且尽可能多的将来店客户转换为意向客户才是更重要的 所以提高接待服务质量 加大跟踪客户力度 并在接待客户过程中多多注意小细节以便为将来进行二次回访及邀约留下伏笔或者能有更合适的理由邀约老客户再次来店\转介绍客户重要的就是一定要让客户对你有深刻印象 再次来还找你 朋友买车他也会第一反应的把你的电话拿给朋友让他朋友来找你 这最重要 6，4s店如何提高展厅内来店顾客的成交率 费者汽车购买的主要场所为展厅，不论是4s店展厅或是汽车超市、大卖场，都是客户走进展示场所来成交生意。笔者根据营销实务分析后，将汽车销售客户来源划分为四大类：1. 来店、2. 介绍、3. 续购/ 增购/ 置换、4. 开拓。除上述的方式外很难再找出新的归类。1. 来店( 电)：靠的是展厅与广宣活动，吸引客户来店（展厅管理）2. 介绍：靠人际关系与口碑营销 （客户管理）3. 续购/ 增购/ 置换：靠的是客户关系管理与配套的置换技术。（忠诚客户机制）4. 开拓：是取得客户来源最辛苦的一种方式，需要做有计划、有方法的客源开发，不能弄的兵疲马困事倍功半。例如：扫楼、直邮、外展、房车一家亲……或时下主机厂要求的大客户开发等，都是开拓市场挖掘潜在客户的模式之一。提高展厅成交率的前提是必须提高用户信息留存率，提高留存率的前提是必须准确知道每天来展厅有多少组客户。根据发达国家的汽车营销数据统计显示，展厅成交率约在10%至25%之间，现在你可以拿出你的来店客户信息留存材料，并客观地去检视你4s 店的展厅成交效率，到底是多少。看完之后，你可能会有二个结果：一、店的成交率不错，大约都有30-50%上下成交率低是很多因素积累而成的，包括：人、事、时、地、物等方方面面的问题。所以主机厂会让合作的咨询培训公司派顾问到店辅导，希望能提升或改善4s 店的经营管理能力；但经常是一阵风头过了，又恢复原状，周而复始。当然公司的提成配套激励机制也是关系到成交率的原因之一。笔者提供以下三点建议，供大家参考：1. 加强销售人员的顾问式销售的技能产品、自信、获利是销售的主要关键，产品知识培训与要求是最基础的工作，必须要落实，没有商量余地。刚到店的销售顾问未通过产品测试或未完成培训认证，不要冒然派他上阵充数，这只是在消耗你店里的来店客户资源，让客户更坚决的不在你店里买车。顾问式销售着重客户需求的探询与客户沟通的技巧，并不是口才很好就一定会沟通；如何学会倾听与提问，问出真正需求与异议原因，得到其认同感，才是客户愿意成交的关键。2. 强化展厅经理场边指导功能场边指导的目的是：掌握来店顾客资源，并有效提高成交率，并以在职训练方式增强销售人员的销售能力。场边指导的概念是：提供一个特定的场所，让销售经理能够给予销售人员“一对一”的教导与指示。并通过仔细观察，了解每位销售人员的销售表现，判断销售人员是否需要另外的训练或协助。场边指导功能的发挥，需要注意销售经理接手的时机，太早接手可能会养成销售人员的依赖性，永远长不大；如果太晚接手，看着客户拂袖而去，为时已晚。场边指导也可以让销售管理层人员，借着教学相长的锻炼，提升对客户购买意愿判断与处理客户异议的能力。3. 加强对失败客户的分析，找出不成交的原因进行改善与对策每一笔不成交的个案都是值得去关注的，客户不成交，一定有原因。存在的原因可能包括：产品问题、价格问题、销售技巧问题、人员态度问题、售后服务问题、当然还包括客户本身的预算问题与购车决定权的问题。根据每周每月长年的统计分析，你可以很容易找出失败原因，并对症下药，加强弱点的培训与寻求解决对策。任务占坑 7，4s店怎样才能提高客户满意度呢 客户关系管理本身并不能唤起客户对产品及服务的热情，并终身追随于你，客户需要的是迅速，简洁，可靠并有价值的服务。 今天，客户满意度、忠诚度、终身价值三者之间的直接联系已得到广泛宣传，然而企业在倾听客户所需并且反馈这些方面所做的却是那样的少。当我们考虑客户关系管理的评估方法时，总是采用调查，或者电话来了解客户对上次沟通经历的感想。大多数企业的调查都采用这两种方法。通常他们会简单记录下反馈的大致信息，但往往不能据此采取实际行动。事实上，对大多数服务性机构而言，能有一种更好的方法来培养客户满意度。客户将会告诉你长久以来他们一直期望的，而你要做的只是去收集、分析、理解、当然最后还要付诸实施。有许多被公认为优秀的企业，以亚马逊公司为例，尽可能收集日常与客户间的联络信息（而很多企业只是关注投诉）。他们称之为接触分析。其目的在于了解客户关系中的哪个环节出了错，找出问题的根源并系统地，依据事实的进行解决。由limebridge与budd联合开展的一项针对英国企业的调查发现：77%的企业并不认为自己提供给客户的服务是简洁而又迅速的。大部分问题出在收集并利用客户意见，以及商业协作环节上的不足。下面是一套提高客户满意度的封闭流程。它基于假设这些优秀公司都能持续的正确理解客户服务的基础。1.倾听客户的声音。不仅是在调查或者受到投诉的时候，而应是每时每刻——所有与客户间的日常接触。2.对客户反映的事实负责并且采取行动。当客户对账单存有疑问时，要将它作为一次客户关系恶化的情况来处理——因为你缺乏与客户间的良好沟通！3.集中关注并把资源放在那些对客户有影响的项目上，从而达到提供更简单，快捷和有价值的服务。要找出深层次的原因，而不是表面现象。4.和用一套共同的指标来量度不同的项目成效。这些指标必须从客户立场出发。假如一段时间内客户对账单的质询大量减少，说明你们之间的沟通改善了（客户满意度也同样如此）。5.调和部门之间的商业协助能帮助有关员工处理客户关系，要系统化的作出即时性的协作，而不是交换。6.追踪所发生的一切——找出你在客户工作中作产生的作用。这需要依据趋势的判断来进行适当调整，而不是单次记录下满意度调查得来的反馈内容。同样，还需要在整个流程，跨部门的协调。7.回到第一点，重新开始。确保倾听客户声音并付诸实施的行动是一个正受激情与毅力共同推动着的过程。根据j.d power2007年的客户服务调查（ csi），客户在碰巧路过经销店的时候进去做一下维修mazda2及mazda2劲翔作为备受瞩目的两款精品小车，凭借出色的产品品质... (马自达2和马自达2劲翔8公里保养详解)保养，比提前预约不少车主对4s店有着各种各样的抱怨和不满：4s店的服务质量不高收费却不低，4... (杭州推计划性接车 维修保养需预约)的结果更令人满意。同时还发现，现在车主对汽车修理的需求变少，说明汽车的整体质量在提高。 j.d power的csi调查的车主都有在买车后的头三年里将车开进维修站的经历，主要调查服务顾问、服务质量等六个方面的满意度。调查中的8.4万份答卷表明，超过3/4的客户会提前跟经销商预约维修或保养服务。但他们看起来并不是最快乐的一族，而那些路过经销店顺便进去做个保养的车主，如果满分是1000分，他们会打882分，那些预约过的人只打了874分。 j.d power负责经销商研究的tom gauer介绍说：“那些经过4s店顺路进来的客户，一些是碰到紧急情况才来的，可能有些人的车子突然坏了，这家经销商正好有能力修好，那客户就会很高兴。”如果那些车子有同样毛病的车主提前预约来修理，客户的满意度就不会这么高。“当你早上进入一些4s店，那时是他们最忙的时候，预约跟不预约其实没什么区别，有预约的话，也需要等个10-15分钟才能进入工位。”这样的预约没什么意义，就会导致客户满意度降低。 有些经销商会给预约客户提高更高层次的服务，gauer讲述了一个例子，他经常去的一家经销店会在预约过的车子车顶上放一只橙色的锥形标，而在没有预约过的车上面放白色的锥形标，有黄色标的车子旁边会有3-4位维修人员，而白色的通常只有一个。每个经销商对此的作法可能会有所不同。 译者注：相反，国内的消费者似乎对预约服务并不感冒，比如上海通用特约维修站，在这里进行维修保养的车主当中，维修预约占了不到20％。 国内的很多4s店通常都希望客户进行预约，并且有些4s店还开通了网络预约、短信预约等新方式，这对客户来说非常方便，但也意味着经销商必须做得比平时更好才能换取客户更高的满意度。
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