比亚迪市值蒸发 1000亿(比亚迪市值蒸发近一半)
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巴菲特的新闻 交易所披露的比亚迪减持股份一事，今天引起轩然大波。;美国股票市场。
8月31日，比亚迪ah股价开盘即全部大幅跳水。比亚迪a股(002594)跌逾8%至284元，当日最终收跌7.36%至287.98元，总市值缩水近666亿元。而比亚迪 01211.hk的港股甚至下跌了13%，至229元。
同样下跌的还有汽车产业链相关指数。截至8月31日收盘，新能源汽车指数收盘下跌4.5%，其中广东宏图、中天科技、古德威等个股均下跌。整车指数收跌3.55%，其中江淮汽车跌停，现价15.51元。塞莱斯特也位居跌幅榜首，下跌6.84%，至61.8元。此外，汽车零部件收跌4.41%；锂电池板块也收跌4.21%。
消息方面，8月30日，hkex文件首次披露巴菲特 s berkshire hathaway月24日卖出133万股比亚迪(01211.hk)股票，最高售价281.6港元，平均售价27.71016港元，3.69亿港元，投资回报率超过33倍。
事实上，截至目前，伯克希尔·哈撒韦仅持有比亚迪近2.19亿股，与今年上半年末的2.25亿股相比，共减持逾600万股。
这是巴菲特14年来首次减持比亚迪股份。虽然减持比例仅占巴菲特 巴菲特的原始持股作为著名的价值投资者的一举一动，更容易引发市场的猜测，比如他接下来会不会选择清仓，新能源赛道是否依然繁荣。
对此，香颂资本执行董事沈梦对第一财经记者表示，比亚迪 由于巴菲特 ;但这并不意味着该公司 美国的基本面已经改变。比亚迪相关人士；;s投资者关系部今天也紧急回应，称无需过度解读此事，公司运作正常。
就在巴菲特宣布减持比亚迪股份的前一天晚上，比亚迪宣布今年 s半年报。财报显示，比亚迪 s报告期内营业收入达到1506.07亿元，同比增长65.71%；归母净利润35.95亿元，同比增长206.35%，也超过了去年的数值。新能源汽车销量方面，比亚迪上半年达到64.14万辆，同比增长314.9%，超越特斯拉成为全球新能源汽车销量冠军。
对于新能源汽车赛道的这次回调，多位资本圈人士向记者表示，在之前的高景气下，新能源赛道的估值已经达到了一定的高位，调整压力已经很大。
从8月24日开始，汽车产业链相关板块指数开始进入下行区间。截至今天 ■收盘，新能源汽车板块指数累计跌幅达到11.2%；锂电池板块指数累计跌幅达10.6%；汽车零部件累计跌幅达11.5%；汽车板块指数累计跌幅达到6.6%。
汽车流通协会专家委员会委员颜景辉曾对《第一财经》记者表示新四化汽车的智能化是未来发展的大方向，这是毋庸置疑的。但在行业整体转型的过程中，也会遇到a 痛苦时期 ，而且很多新技术新产品都在研发阶段，短期内很难实现。很多新能源汽车企业此时放缓扩张，只是大趋势发展过程中的局部调整。
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同样下跌的还有汽车产业链相关指数。截至8月31日收盘，新能源汽车指数收盘下跌4.5%，其中广东宏图、中天科技、古德威等个股均下跌。整车指数收跌3.55%，其中江淮汽车跌停，现价15.51元。塞莱斯特也位居跌幅榜首，下跌6.84%，至61.8元。此外，汽车零部件收跌4.41%；锂电池板块也收跌4.21%。
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事实上，截至目前，伯克希尔·哈撒韦仅持有比亚迪近2.19亿股，与今年上半年末的2.25亿股相比，共减持逾600万股。
这是巴菲特14年来首次减持比亚迪股份。虽然减持比例仅占巴菲特 巴菲特的原始持股作为著名的价值投资者的一举一动，更容易引发市场的猜测，比如他接下来会不会选择清仓，新能源赛道是否依然繁荣。
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