比亚迪固态电池汽车，比亚迪汽车
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f6比亚迪汽车虽然很多都是模仿别人车的外形，但是内部技术都是自主的 ，不错！
2，比亚迪的电池车怎样 比亚迪最新推出的f3dm油电混合汽车，汽车顶部有一块太阳能电池板，用来给电池从电，汽车在80迈以下时为电动，综合油耗为百公里2.7升。10w多吧！！环保
3，比亚迪汽车 f0，适合上班族，便宜省油，造型时尚，车小停车便利g3还可以，谁说底配的和f3一样，但从配置上却差很多，安全性也比f3强一些，价格上比f3稍高一些个人感觉比亚迪g3不错
4，比亚迪f3dm低碳版的电池是什么技术 比亚迪f3dm低碳版的电池是铁电池，制作、使用过程中污染都很少。 它有三大亮点：一是跑得远，纯电动模式一次可以跑60多公里。二是节能，跑一次只需要燃油车的1/5的费用；三是性能好，比亚迪f3dm低碳版双模电动车最大输出功率达到了125kw，相当于拥有2.4l发动机的动力性能。 可以在家充电。家庭充电，7个小时可充满。专业充电站充电半个小时可充满，10分钟可充50%。它还有个车顶太阳能电池充电系统，可以靠太阳能充电储存在铁电池中。 寿命，据说是车身都开报废了比亚迪f3dm低碳版的电池都还可以用。不知是真是假，有人用过才知道。 5，比亚迪f6dm的简介 比亚迪在深圳发布了f6双模电动汽车，该车同时拥有电动和混合动力两种模式，是国内首款双模电动汽车。比亚迪电动汽车名为f6dm，内装比亚迪研发的铁电池，在充电站10分钟可充上50%的电量，在家使用普通插座充满电需9小时。充满后可行驶100公里，约消耗15度电。按普通汽油轿车行驶100公里需要7升汽油计算，充电行驶费用只是普通汽油车的1/3左右。比亚迪董事长王传福表示，用户在短途内使用电动车系统已经足够，如果是长途，一旦电量耗尽，混合动力系统可同时启动。目前双模电动车成本增加约5万元，成本将体现在车价上。不过如果年产量达到20万辆，成本可降低2万元。据称，f6dm可于2008年下半年量产。据悉，比亚迪计划2009年推出纯电动轿车。为此，比亚迪正加紧开发使用时间更长的电池。同时，比亚迪正与国家电网和南方电网洽谈在全国建立充电站。
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